1966年科尔维特出厂竟未喷漆 全球仅11辆的重涂传奇
我要评论这辆1966年雪佛兰科尔维特敞篷车，年科出厂时连油漆都没有。特出NCRS交车报告显示，厂竟传奇它最初运抵内布拉斯加州瓦胡市的未喷安德森汽车公司，原车主在经销商处才涂上了金属热带绿漆。漆全球仅此后，重涂这辆车被转手、年科换色，特出1990年代初恢复成出厂时的厂竟传奇红色氧化底漆，又在2023年重新喷涂成原厂底漆外观。未喷如今，漆全球仅它以这幅“出厂未完工”的重涂样貌重新寻找下家。
根据遮明确板标签解码，年科这辆车的特出油漆栏完全空白，没有代码。厂竟传奇据信，1966年款科尔维特中仅有11辆以底漆或非原则颜色出厂。这辆车在1993年获得了布卢明顿金牌认证，并由经典车认证服务创始人阿尔·格伦宁亲自评判发动机号和车身标签。之后它更是在2008至2010年间连夺AACA青年组、AACA老年组和NCRS不过级高效行奖，堪称奖项收割机。
藏在引擎盖下的，是427立方英寸的L36 V8发动机，匹配M21密齿比四高效手动变高效箱和限滑差高效器。出厂选装清单里还有空调和头枕，这在当年不过非小件。其他配置涵盖可拆卸硬不过、黑色软不过、15英寸涡轮风格铝合金轮毂、四轮盘刹、助力转向、侧出排气、AM/FM收文章机、镀铬保险杠和翻盖式大灯。这辆C2在2023年还彻底拆解车架，将玻璃纤维车身重新喷涂，卖家称力求还原工厂底漆的质感。
内饰经过完善修复，黑色乙烯基包裹的两个桶形座椅带有一体式头枕，门板和地毯同样用黑色搭配。空调、电动车窗、AM/FM收文章机、模拟时钟和腰带一应俱全，方向盘还是那个经典的柚木材质，架在伸缩式转向柱上，背后的160英里时高效表依然透亮。随车附带的文件几乎能串起它的一生：出厂文献、历次翻新照片、获奖证书，以及从首先次销售至今的完善所有权记录。车主手上的俄亥俄州权证上，目前就差下一个名字。
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